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Jun 14, 2023

Controladores de tránsito aéreo de Costa Rica amenazan con retrasos por falta de personal:

Los controladores aéreos de Costa Rica instan al gobierno a abrir 54 puestos adicionales y saldar deudas de larga data, advirtiendo sobre acciones de protesta que podrían interrumpir los vuelos. Según el aire

Los controladores aéreos de Costa Rica instan al gobierno a abrir 54 puestos adicionales y saldar deudas de larga data, advirtiendo sobre acciones de protesta que podrían interrumpir los vuelos.

Según el Sindicato de Controladores Aéreos (SITECNA), estudios técnicos muestran que las torres de control del país están operando con un 36% menos de personal del recomendado por seguridad. El sindicato exige al gobierno que contrate 54 controladores más para evitar riesgos a los pasajeros.

“La necesidad de atender estas vacantes pasa por salvaguardar la vida de las personas; no es un capricho”, dijo el presidente de SITECNA, Pedro Parada, en conferencia de prensa el 25 de agosto. Anunció que el sindicato planea lanzar protestas y tácticas de presión a partir del 28 de agosto después de meses de negociaciones infructuosas.

Si bien las acciones específicas aún se están planificando, Parada advirtió que las medidas afectarán directamente el servicio y provocarán retrasos en las llegadas y salidas. Sin embargo, el ministro de Obras Públicas, Luis Amador, rechazó la posibilidad de que se produzcan perturbaciones bajo su liderazgo.

La Cámara de Turismo (Canatur) expresó su preocupación por las posibles consecuencias económicas, especialmente para el sector turístico, que depende en gran medida de la fluidez de los viajes aéreos. Han informado a las empresas de la industria sobre la disputa sobre el controlador de elaboración de cerveza para que se puedan tomar precauciones si es necesario.

Parada destacó que con una dotación de personal inadecuada no se pueden garantizar los principios de seguridad, orden y eficiencia en el control del tráfico aéreo. El sindicato también exige que a los controladores se les permitan vacaciones “profilácticas” adicionales más allá de los 12 días exigidos por la ley para aliviar el estrés y la fatiga en el trabajo.

Cuando se propuso la sugerencia de reasignaciones como alternativa a las nuevas contrataciones, Parada dijo que no recibieron una respuesta concreta del gobierno.

El Ministerio de Transporte anunció que el Ministerio de Finanzas revisaría la posibilidad de agregar puestos en 2023, pero ninguna antes.

Según el portavoz de los controladores aéreos, las próximas protestas “afectarán directamente al servicio”, probablemente provocando retrasos en el Aeropuerto Internacional Juan Santamaría. El objetivo es garantizar que los controladores estén alertas y descansados ​​en medio del creciente tráfico aéreo sobre Costa Rica, enfatizó el vocero.

Algunas soluciones propuestas por el sindicato incluyen turnos temporales de 12 horas y capacitación temporal en simuladores de torre para familiarizar a los alumnos con situaciones reales de control de tráfico. También abogan por un mejor mantenimiento de los equipos y actualizaciones tecnológicas para hacer frente a la creciente demanda.

Pero las 54 contrataciones adicionales siguen siendo la demanda prioritaria para el sindicato que representa a los controladores responsables de dirigir con seguridad más de 300.000 vuelos anuales en el espacio aéreo costarricense.

Dado que las cifras de turismo se recuperan rápidamente de la pandemia, los funcionarios se verán presionados para resolver la disputa rápidamente. Cualquier interrupción en los viajes aéreos supondría un duro golpe económico. Pero los controladores insisten en que contar con personal adecuado tiene como objetivo, en última instancia, proteger vidas humanas, no sólo garantizar operaciones de aviación sin problemas.